人民交通陕西讯（侯伟）隆冬时节，雨雪交加，出门取快递多有不便，好言请快递小哥将快递放在快递柜。不承想，对方找了一堆理由，就是没答应，宁可隔天再送。网上一搜索，此类新闻不在少数。快递柜怎么就不受待见了呢？
仔细回想，确实有时日没用快递柜了。记得前些年，上班时间不便签收送到小区的快递，只好请物业代劳。每次回家，总要第一时间去物业密密麻麻的快递摊里，反复找寻辨认一番。痛点就是商机！快递柜应运而生，小区里、单位旁，各类色彩鲜艳的柜箱如雨后春笋般涌现。那时候觉得快递柜真“香”。
这才几年光景，快递柜行业怎么就急转直下了？
其一，多头收费，体验不佳。
当年，快递柜甫一问世，就实现了多赢：从此用户签收快递时间灵活，包裹安全也有保障；快递员可避免重复上门提升效率；物业增加了场地租金收入。快递柜还对用户免费，相信不少人都有一天收到好几条取件短信的记忆。
然而，火爆行情没持续多久。几年前，快递柜企业宣布对超时快件收费，成为社会热点。习惯了免费的部分用户从此不愿包裹被小哥直接投进快递柜。对快递小哥而言，每票快递只赚1元左右，放进快递柜每件要扣去三四角钱，很影响收入。如需征得用户同意才能使用快递柜，也影响了快递小哥的工作效率。
由此，快递员和收件人这两大用户群体的使用体验、使用意愿都陡然下滑。
其二，追兵迭出，赛道拥挤。
快递物流赛道的竞争出现白热化。就在快递柜企业饱受用户诟病之际，几乎与快递柜同时问世的快递驿站精准发力。它们坚持不收用户费用，而是通过与快递公司合作赚取代理费，可谓巧妙避开了对手走过的坑，还叠加了寄快递、零售、社区生活、本地服务等多种商业场景，更像是一个小型综合体。这位服务多元、武功全能的物流“追兵”，显然更具性价比。
其三，盈利艰难，资本抽梯。
前些年，快递柜的美好前景，引得顺丰、邮政等物流巨头纷纷入局，很快有了丰巢、速递易、创赢联盟等代表性企业。发展初期，为了培育消费习惯，这些企业在风投的助力下，通过烧钱换市场、换规模。如今，资本潮水退去，快递柜的收入主要就靠快递员的寄存费、用户的超时费和柜体广告费。而快递柜的成本却包括柜体、场地租金、设备折旧、维护管理费用等。微薄的收入与运维成本相比，简直是杯水车薪。眼看快递柜深陷客户不买账、难见盈利的尴尬境地，近两年已经少有风投加码快递柜行业。
虽然市场表现低迷，现状令人揪心，但快递柜面对各类竞争对手并非毫无优势。一是安全，不用担心丢失；二是私密，一件一柜保障隐私；三是便捷，取件无时间限制。这些都是快递柜依然存在的现实基础，也是各地的快递柜虽遇冷，但还没有完全撤柜的原因。
当然，快递柜企业也在蓄力跨界转型。比如，知名品牌快递柜企业上线了洗衣业务，还通过小程序提供诸如日常家居保洁、空调清洗、油烟机拆洗等生活服务。社区团购、回收、洗衣洗鞋、物品暂存……快递柜企业还在深挖社区商业服务的潜力。特别是一些消费平台推出的无接触外卖柜、生鲜柜等业态，想必也能够给快递柜企业更多的启发和想象空间。
不管是快递柜还是快递驿站，都体现了商家对抢占配送“最后一公里”商机的重视。只要物流业仍然兴旺，快递柜的进化蜕变就还有发挥空间。眼下，相关企业既需要锻长板、谋突破、加快多元发展，还需要引导投柜快递员充分尊重用户意愿。做好了这些，快递柜企业的翻身仗，或许还有新一季的剧情。
(编辑：薛宝逸蕊 审核：刘庆民)
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