全线贯通！添新高铁站！这两条高铁的最新进展来了

  “秦岭九天山隧道的贯通，标志着西康高铁建设取得重大阶段性成果。截至目前，西康高铁全线20座隧道全部贯通，桥梁工程完成89.7%，路基工程完成77.5%，无砟轨道工程完成16.2%，新建西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6座车站已全面开工。”西成客专陕西公司西康指挥部指挥长李战江说。

  铁一院西康高铁总设计师张睿陶介绍：“西康高铁新建正线全长约171公里，设隧道20座共计141.913公里，桥隧总长161.310公里、占比94.41%。线路途经渭河盆地南缘黄土残塬区、秦岭中山峡谷区、安康盆地区，地层岩性复杂，岩爆、岩溶等不良地质问题突出。”对此，铁一院项目团队在线路选择、工程勘察等关键技术及控制因素方面开展了大量专题研究和针对性设计工作，成功克服高地应力、岩爆、断裂带等复杂地质条件，为施工安全保驾护航。

  西安至安康高速铁路，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分。建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，将提升沿线地区客货运输服务水平，对释放关中与陕南间的运输需求、助力乡村振兴、促进地方经济发展具有重要意义。

西安至延安高速铁路

（以下简称西延高铁）

洛川站站房钢结构屋面网架顶升成功

为下一步站房内部装饰装修

奠定基础

 

  洛川站由西成客专陕西公司建设、中铁广州工程局负责施工，于2024年8月破土动工，同年9月站房建设开启基础施工进程。

  现阶段，站台雨棚、综合设备机房以及信号、办公、宿舍综合楼等主体建筑均已竣工，雨棚涂装工程完成进度达85%。后续，工程将全面转入站房及生产生活用房的内外部装饰装修阶段。
 

  同时，车站路基构筑、站台墙体搭建、旅客通道主体施工以及边坡防护工程等均已圆满收官。目前，电力电缆槽铺设与排水系统施工正在有序推进。

  洛川站地处陕西省延安市洛川县境内，与洛川县城中心直线相距5公里。该站场规划规模为2台4线，采用线侧上式站房设计，站房建筑面积约5000平方米 。

线路建成投入运营后

西安至延安运行时间将从

2个半小时缩短至1小时左右

对进一步完善国家高速铁路网络布局

助力革命老区乡村振兴

具有重要意义