
科学组织,分段突破。面对第二阶段复杂路况,管理处组织各参建单位在第一阶段复盘会成果基础上早谋划、早布局、早安排,采用“挂图作战+分段集约化施工”策略,将路段划分为两大段落,通过“完工一段、验收一段、放行一段”的滚动推进模式,最大限度减少封闭施工对通行的影响,实现效率与效益双提升。
多工艺协同,无缝衔接。在同一作业面内,超薄磨耗层摊铺、低噪抗滑超表处修复与铣刨重铺三项核心工艺高效协同。采用“分段借道通行”方案,形成“空间互补、时间错峰”的流水线作业,打破传统施工的工序壁垒、设备利用率与施工节奏,最大限度保障车辆通行效率。
全天候作战,动态保障。延续“人歇机不歇”的24小时作战模式,关键岗位增派党员先锋队支援,共计投入200余人。项目动态优化机械配置与人员轮班机制,关键工序提前预判衔接节点,累计投入铣刨机、摊铺机、沥青料车等大型设备100余台,实现铣刨、摊铺、碾压等环节“零等待”,并联合交警、路政部门实时监测车流,确保施工与通行“零冲突”。
继第一阶段“五一”节前提前4天通车后,汉宁大修工程再以“零事故、高标准、超速度”的硬核表现,展现了“交控速度”。目前,汉宁大修工程已进入最后冲刺阶段,大修管理处将持续以“目标不变、标准不降、力度不减”为原则,以更高标准、更严要求、更强担当,完成后续施工任务,助力“六个交控”建设。
(编辑:陈米米 审核:侯伟)