“一带一路”公铁联运中心项目：打造立体化现代仓储物流园

11月6日，航拍“一带一路”公铁联运中心项目。

田若楠文/图

6个钢结构建筑单体全面封顶，1号、2号仓库正在进行承板施工，3号仓库正在安装檩条……11月6日，在西安国际港务区“一带一路”公铁联运中心项目现场看到，所有工序正在有条不紊地进行。

西安国际港务区“一带一路”公铁联运中心项目是陕西省重点项目，总建筑面积约3.6万平方米。项目建设过程中面临时间紧、任务重、技术难度大等问题。

“‘一带一路’公铁联运中心项目致力于打造中欧班列（西安）集结中心示范工程，要建成智能化、数字化、信息化、可视化、流程化且具有安全性的现代仓储物流园。”陕建十一建集团“一带一路”公铁联运中心项目执行经理王强说，“项目开工后，我们的建设团队倒排工期，合理组织资源供求，对结构复杂节点提前设计完善。同时，我们开展劳动竞赛活动，加快施工生产进度，确保按时完成关键节点目标。”

在采访中了解到，为响应国家绿色节能低碳减排政策，打造绿色工地，“一带一路”公铁联运中心项目采用混凝土叠合楼板技术、高强钢筋应用技术等绿色技术，所有建筑单体的屋面设计均采用太阳能光伏发电系统。

“项目团队参与施工图设计，地下室筏板采用新型防水材料，降低成本，缩短工期；优化混凝土地面施工工艺，一次成型，减少工序；增加混凝土抗裂纤维，将后浇带数量由3条减少为2条，锚固方式由弯锚变成直锚，节约钢筋使用量。”陕建十一建集团“一带一路”公铁联运中心项目技术负责人陈旭说，“我们根据工期节点不断优化施工部署和工期，利用BIM（建筑信息模型）技术制作4D施工模拟动画，对管理人员和操作人员进行可视化交底，保证工程如期交付使用。”

“一带一路”公铁联运中心项目秉持节能、低碳、绿色、环保的建设理念和高效率、高质量、高科技、高服务的经营理念，外延扩展供应链金融服务业务，实现仓单可溯源、可流转、可融资，为深度融入共建“一带一路”大格局发挥重要作用。（田若楠文/图）

建设者说

“一带一路”公铁联运中心项目执行经理 王强

在“一带一路”公铁联运中心项目建设过程中，我们采用模块组合的空间形式进行建设，使6栋建筑单体既是一个整体，又可形成独立空间。同时，我们对物流仓库实施仓储一体化管理，货物的装卸、储存、运输均可在单个仓库内完成，形成了封闭式生产和管理格局。作为西安新筑铁路综合物流中心6大功能区之一，“一带一路”公铁联运中心项目建成后将助力实现丝绸之路经济带沿线物资的快速集散中转。

(编辑：薛宝逸蕊 审核：刘庆民)