基层亮点 | 铜川：安全设施“精”提升 通行环境“畅”一流

公路局积极探索引用新材料，将210国道688米、342国道2320米原三联式混凝土护栏全部更换成三波形梁钢板护栏。新安装更换的绿色三波形梁钢板护栏既美观又大方，不仅能更好引起沿途过路司机注意，同时新材料的投入使用能有效防止钢护栏产生变形、锈蚀、剥落等多种病害。通过在210国道、342国道路侧险要路段、桥梁临崖路段设置三波形梁钢板护栏，能够有效减弱交通事故的严重程度，车辆碰撞时通过防撞垫变形吸收碰撞能量，从而降低对司乘人员的伤害，大大提升了公路缓冲设施的防护能力。同时，结合地形特点，在急弯、视距不良路段，设置“路口哨兵”，对前方来车提前预警，有效提升了行车安全。

目前，全局公路安全设施精细化提升工程共安装、更新波形梁钢板护栏3008米，设置“路口哨兵”8组共16个。

标识标线是引导机动车、非机动车或者行人安全、有序通行的重要措施之一，规范、合理的交安设施对预防和减少交通事故起到重要作用。

长期以来，公路局加强标识标线养护维护，保持标识标线处于良好的技术状态。210国道、342国道大货车通行交通量大，特别是210国道日交通量达到3万辆，标线磨损严重，被交路口缺少交通渠化存在较大安全隐患。如2023年9月3日，210国道K1152+000—k1154+000新区东环路交叉路口发生一起货车与小型轿车相撞交通事故，致一人死亡，两人受伤，车辆受损严重。事故发生后，公路局立即采取渠化交通标线，重新施划标线，设置配套标志牌等措施，极大提升平交路口安全通行能力。通过各类标识标线的施划、安全设施的增设、警告标志的设置有效解决了管养国省干线公路安全通行存在的各类隐患问题，实现了各类交通参与者各行其道、分而治之、长治久安。

目前，全局公路设施精细化提升工程共实施86个路口，施划标线9846平方米，设置标志牌286块。

公路局先行先试，在210国道漆水河特大桥试点建设雨雾冰雪监测预警系统，通过在该桥设置能见度分析仪、冰雪探测仪及温湿度传感器等设备，对该路段雨雾冰雪进行精准监测，并利用在桥梁护栏设置的智能诱导警示灯、引导灯及可变情报板、定向喇叭喊话等实现雨雾冰雪气象信息预警，保障公路行车安全，减少交通事故发生，为社会公众安全出行提供精准化的气象灾害监测、预警、交通智能诱导等伴随式服务。

目前，全局已建有市级公路网管理与应急指挥中心1个，县级应急指挥中心和应急处置中心4个，72处路网运行监测点，4处气象观测站，4处8块可变情报板和1套超限超载运输不停车检测智能执法系统，对47台养护巡查保洁作业车辆安装了GPS车载定位和视频监控终端，实现了重大突发事件、重要节假日、特殊天气、超限治理等可视可测可控可服务的路网高效调度和管理。

下一步，按照《铜川公路管理局智慧公路试点工程实施方案》，运用卫星遥感遥测、北斗定位、数字孪生、AI人工智能、5G传输、大数据分析等技术，公路局拟在210国道试点建设公路高边坡监测预警、桥梁健康监测预警、路产设施损毁监测预警、冰雪自动处置系统、网格化公路巡检、全息路网运行时空数字底座、交通信号灯智能化提升等项目，逐步实现公路养护管理数字化、数据分析智能化、科学决策智慧化，为国省干线公路高质量发展提供全新动能。

公路局严格落实铜川市普通国省干线公路“双路长制”，强化公安交警、交通运输、气象等部门联勤联动，遇冰雪雨雾等极端天气，第一时间联合会商、分析研判，采取管制、限行、分流等措施进行有效处置，同时加大路面巡查和交通疏导，发现公路坍塌、坑槽、水毁、交通设施缺损等危及交通安全的病害时，及时设置临时警示标志，通告养护生产部门进行处置。

加强与公安交警部门联动，共享电子卡口11处，电子警察5处，视频监控1处，供电、光纤、杆件等基础设施11处，推动路网监测资源融合，增强工作合力。推动交通事故多发点联合排查评估，综合考虑现有公路、桥梁、地形、交通量、交通组成、长远规划等因素，积极对接交警部门，对排查清单治理措施现场逐项核查，科学分析事故原因，优化完善治理措施，对情况较复杂、治理难度较大的路段，实行“一点一方案”“一路一设计”，共同发力降低事故风险，保障群众出行安全。