
在2024年陕西交控集团半年工作会上,孔庆学董事长在总结集团组建三年来取得的成绩时指出,在开拓新市场上有三方面的经验值得推广,一是坚定不移“走出去”;二是坚持开放合作,不断扩大“朋友圈”;三是不断从公路领域向大交通领域、向非公路领域拓展。建设管理公司落实集团公司5-5-3体系布局,瞄准7613战略目标,在全面推进全省重点高速公路建设项目进度,发挥集团基础产业链龙头作用的基础上,大胆革新,勇于尝试,在多种经营中,培养专业化团队,践行三个经验,发挥四千精神,经营性业务取得长足发展,补齐了建设管理公司全周期大建设发展的短板,为公司高质量发展积蓄了力量。为此,我们开设《建设访谈》栏目,聚焦经营一线,听取他们的发展故事。
访谈内容节选:
西咸交建公司十分注重挖掘内部资源,积极主动对接服务、绿发、供应链、市政路桥等板块,开展了深度合作,为各版块及其三级单位在西咸片区开展业务提供了优质服务。
下一步,西咸交建公司还将紧盯当地政府政策导向,结合陕西交控集团在西咸片区闲置土地,进行有效利用和开发,计划投资建设现代综合交通示范站,同步将开展与科技集团、绿发集团深度合作,联合开发示范站的充电桩和光伏设备的投资建设。
外部市场开发方面,西咸交建公司借助西咸新区这一秦创原的总窗口,积极开展跨领域的合作交流,与沣东新城的多个示范园的科技企业就新能源开发、低空经济等方面进行探讨,寻求将秦创原的优势资源和一些先进技术带入高速公路建设和管理,如利用无人机巡查高速公路边坡、桥梁,无人驾驶道路的养护的巡查等。
西咸交建作为一个区域性公司,背靠两棵大树,依托两双方股东,充分发挥了在交通行业的全产业链的优势。公司积极对接政府规划部门、建设部门,沟通了解新的产业扶持政策。
近期,公司和西咸新区在交能融合项目上正探索新的发展路径。针对西咸新区对高速公路新增出入口的规划要求,与规划部门对接,在高速公路的出入口对土地进行规划进行调整。为布设加油、加氢、充电的综合能源服务站做好基础准备。充分利用好政府新的政策,新的规划,借助高速公路的车流量,打造政企合作的交能融合新型示范项目。
西咸新区有六条国高网过境,高速公路与城市的结合上可探索开发的点比较多,除了在路域广告方面有经营开发的空间外,还有通过高速公路引流的与西咸相关的文化产业。
西咸交建业务的逐步开展,为其他地区开展同类业务提供了一个很好的借鉴示范作用,政企、地企合作是有益的尝试,也是未来发展的方向。西咸交建公司通过依靠双方股东的优势,发挥各个股东在各个资源方面的配置,通过共同合作经营实现了互利共赢,同时也增加了双方创新发展的新动能。
(编辑:阴鹏翔 审核:侯伟)