通车倒计时丨兵马俑专线 古韵新风迎世界游客

1990年12月27日，西临高速公路正式建成通车，成为名副其实的陕西第一条高速公路，也是中国西部第一路。

改扩建前的兵马俑收费站

1999年，兵马俑专用线建成通车，此时的兵马俑年游客接待量达到150.5万人次。随着兵马俑考古工作的不断深入，二十余年来不断有重大考古发现，兵马俑蜚声海内外，更多的国内外游客纷至沓来，一睹芳容，2022年，秦始皇帝陵博物院的参观人数突破了1000万人次，伴随而来的是参观车辆的常态化拥堵和游客不甚满意的通行体验。

2022年，为有效缓解原兵马俑专用线公路交通拥堵现象，大幅改善临潼渭北工业园与城市之间交通不便的现状，12月30日，兵马俑专用线改扩建工程破土动工。项目全长6.15公里，项目主线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，项目概算总投资8.329亿元，建设工期2年。项目的建成，将极大改善区域交通条件，带动资源优化配置，对加快我省旅游资源的深度开发，创建世界一流旅游目的地，加速产业结构调整步伐，实现区域经济、文化、旅游高质量发展具有十分重要的促进作用。