“桥”见西安

俗话说：一滴水，可以映射出太阳的光辉。一个城市的巨变，亦可以通过一座座桥梁印证。

从拔地而起的世界最宽全漂浮体系多塔斜拉桥的沣邑大桥，到“一桥飞架南北”拉开西安发展大格局的西北首座公铁两用的泾渭河公轨合建桥，再到串起城市交通脉络的北辰大道快速化改造绕城立交、灞河元朔大桥、辛家庙立交、新开门立交……

如今，一座座“城市脊梁”畅通西安城的东西南北，越织越密的高架网不仅拉开了城市发展的框架，形成外通内畅、转换高效、区间融合的城市路网新格局，而且展现了城市的生机和活力，同时也见证了这座城市发展历程中的一次次跨越。

7月25日，拍摄西安曲江新区南三环-雁翔路环形天桥被称为“最美天桥”。天桥于2021年6月正式投用，该桥总长345米，桥梁曲线半径约55米，最宽处7米，最窄处4.5米。天桥在四周设置8道钢结构梯道，以及4道自动扶梯和4处垂直电梯，保障行动不便的人以及老年人安全便利通行。同时，天桥还将与毗邻的西安地铁8号线出口有效接驳。

7月26日，碧水蓝天下的沣邑大桥。这座桥于今年5月23日正式通车，是目前全世界最宽的全漂浮体系多塔斜拉桥，也是西安市跨越沣河最长的一座桥梁，外观酷似满鼓的风帆，“颜值”和功能兼具，成为“打卡”新地标。

7月27日，拍摄在建的地铁10号线泾渭河公轨合建桥。据了解，10号线公轨合建桥是上层布设城市快速路，下层布设双线地铁、城市辅路及慢行系统，建成后将为“两河三岸”提供最便捷的交通枢纽。

7月27日，西安北辰大道快速化改造绕城立交是西安市北部片区“三横三纵”快速路网的重要组成部分。

7月30日，拍摄北二环-朱宏路立交一角。该立交改造工程C匝道于今年4月放行通车，实现无红绿灯直行，有效缩短了通行时间，缓解了交通压力。

7月29日，拍摄气势如虹、威武雄壮的灞河元朔大桥，大桥于2021年6月通车。灞河元朔大桥全长1054米，桥面宽56米，桥塔高123米，是国内最大跨度空间双索面自锚式悬索桥。

7月30日，拍摄西安高新区木塔寺人行天桥造型独特，鸟瞰像花朵。天桥跨度36米、宽4米，南边是两层的圆环坡道，坡道中间圈着两棵松树，北边则是电梯直梯加楼梯。该桥于2020年4月投入使用，是西安高新区第一座独特造型设计的高颜值人行天桥。

8月2日，俯瞰新开门立交。该立交于2022年9月通车，有效缓解了交通压力，进一步改善周边的交通状况。

    7月29日，拍摄夕阳下的浐灞2号桥。白日高大壮观，夜晚流光溢彩，被誉为浐灞网红地标。该桥为扁平流线型混合式钢箱斜拉桥，全长485米，桥梁宽度29.6米，双向6车道。主桥部分全长240米，为双索面拱形单斜塔斜拉桥，半漂浮体系。

    7月25日，拍摄位于西安高新区纬三十二路的人行天桥呈四叶草造型。该桥利用四角空间，分别打造了以文娱角、科创角、运动角、乐活角命名的4个各具鲜明特色的口袋公园，大大提升了人居环境。

7月29日，拍摄横跨灞河的广运大桥。该桥线路全长1061米，桥宽2×16.5米；桥面为双向八车道。主桥采用五跨连拱，富有音乐韵律之美；拱桥水平伸展的动势与四周风景相映衬，展现出对称均衡的美感。

(编辑：阴鹏翔 审核：侯伟)