1月8日,旅客在西安火车站候车室等待检票进站乘车。
据了解,此次调图,西安局集团公司新增旅客列车14对,覆盖多个热门城市。新图实施后,西安局集团公司旅客列车开行总数将达到409.5对,其中动车组列车288.5对(含动集动车组列车33对),普速旅客列车121对。从开行情况看,动车组列车占开行总量的70%,高铁已成为旅客出行主力军。
此次调图最大的亮点就是高铁联通成网后,旅客出行更加便捷。2023年12月8日,济南至郑州高速铁路全线贯通运营,山东半岛城市群与中原城市群时空距离进一步压缩。此次调图,首次开行西安北经济郑高铁到青岛的G2064/1G2062/3次动车组列车,全程运行仅6小时,运输时长再次压缩,陕西群众去往山东半岛更加方便、快捷。同时还首次开行西安北经郑阜高铁到合肥南的G2230/27G2228/9次动车组列车,途径周口东、阜阳西等站,给旅客出行提供更多线路选择。此外,西安至杭州高铁列车运行时间进一步压缩,西安北至杭州西的G2238次列车全程运输仅需6小时32分,旅客出行体验将更加美好。
铁路部门提醒广大旅客,此次调图,西安局集团公司管内列车变化较大,在新图实施过程中,铁路部门将进一步适应旅客货主需求变化,适时调整运力,精准实施“一日一图”,请广大旅客及时关注铁路12306网站、客户端、微信公号和各大火车站公告发布的动态信息,掌握列车运行情况,以便合理安排行程。(杨喜龙)
延伸阅读:
具体开行车次如下:
新增跨局动车组列车8对
(1)西安北~青岛G2064/1G2062/3次高速动车组1对;
(2)西安北~合肥南G2230/27G2228/9次高速动车组1对;
(3)西安北~杭州西G2238/5G2236/7次高速动车组1对;
(4)济南东~兰州西G2006/3G2004/5次高速动车组1对;
(5)西安北~烟台G2008/9G2010/07次高速动车组1对;
(6)西安北~青岛G2052/3G2054/1次高速动车组1对;
(7)兰州西~齐河G2060/59次高速动车组1对;
(8)银川~贵阳北D1709/8/9D1710/07/10次动车组1对。
新增管内动车组列车4对
(1)西安—临潼C182次、临潼—宝鸡C183次动集动车组;
(2)西安~石泉县C190/1C192/89次动集动车组;
(3)安康~延安C9306/3/6C9305/4/5次动集动车组,高峰期开行;
(4)西安~延安C9308/7次动集动车组,高峰期开行。
新增红色旅游专列运行线2对
(1)北京丰台~西安Y485/6次;
(2)安康~包头Y494/3次。
列车车体升级换装旅客出行品质进一步提升
此次调图,具备我国完全自主知识产权的最新型CR200J1-C型“复兴号”动集动车组列车正式上线,9对列车车体换型为动力集中型动车组。
该车型车身外观采用流线型设计,车体色彩以“中国红”“中国白”“长城灰”“国槐绿”为主色调,四色交错的涂色更加鲜亮活跃。列车一等座、二等座均采用可旋转座椅,每两个座椅下端中间位置,均设有充电插座,方便旅客使用。商务区座椅采用大曲面造型设计,配有电动扶手、无线充电、储物台、折叠桌板、智能交互终端等设施,为旅客出行提供更加贴心的服务,旅客出行品质进一步提升。
具体车次如下:
(1)西安~北京西Z20/19次改使用CR200J型动车组,车次改为D20/19次;
(2)西安~北京西Z44/3次改使用CR200J型动车组,车次改为D44/3次;
(3)西安~杭州Z88/5Z86/7次改使用CR200J1型动车组,车次改为D198/5D196/7次;
(4)西安~上海Z94/1Z92/3次改使用CR200J型动车组,车次改为D94/1D92/3次;
(5)西安~上海Z254/1Z252/3次改使用CR200J型动车组,车次改为D124/1D122/3次;
(6)成都东~广州Z124/1Z122/3次改使用CR200J型动车组,车次改为D194/1D192/3次,同时改为广州白云终到始发;
(7)兰州~北京西Z130/29次改使用CR200J3型动车组,车次改为D30/29次;
(8)兰州~上海Z218/5Z216/7次改使用CR200J3型动车组,车次改为D218/5D216/7次;
(9)银川~北京西Z275/8Z277/6次改使用CR200J3型动车组,车次改为D265/8D267/6次。
调整运行区段、变更车次等11对涉及多个热门方向
1.调整运行区段3对
(1)青岛北~峨眉K208/5K206/7次运行区段调整为青岛北~成都西,改为直达列车,车次改为Z318/5Z316/7次;
(2)乌鲁木齐~连云港东K1352/3K1354/1次运行区段调整为乌鲁木齐~南通,改为直达列车,车次改为Z362/3Z364/1次;
(3)乌鲁木齐~合肥K596/3K594/5次运行区段调整为乌鲁木齐~杭州,改为直达列车,车次改为Z596/3Z594/5次。
2.变更车次7对
(1)西安~呼和浩特东D778/7次车次改为D178/7次;
(2)西安~鄂尔多斯D780/79次车次改为D180/79次;
(3)上海虹桥—西安北G1936/7次车次改为G1916/7次;
(4)西安北—上海虹桥G1938/5次车次改为G1934/1次;
(5)宝鸡~榆林T7010/09次改为快速旅客列车,车次改为K8168/5次;
(6)安康~榆林C214/1/4C213/2/3次运行区段变更为西安~榆林,车次改为C196/7次;
(7)西安~宝鸡Z9221/2次调整为城际动车组列车,车次改为C9347/6次;
(8)西安~安康Z9234/5Z9236/3次调整为城际动车组列车,车次改为C9372/3C9374/1次。
3.周末线改为日常线1对
西安~靖边C208/9C210/07次由周末线改为日常线,每日开行。
新增跨局货运班列8列货运保障能力持续提升
为进一步满足货物运输需求,中国铁路西安局集团有限公司不断优化货运列车组织,此次调图后,新增跨局货物班列8列,货物运输保障能力持续提升。
具体车次如下:
1.多式联运普快班列增开3列
增开银川南—胶州X9754/3次、新丰镇—南京东X9724/3次、成都北—武汉北X9762次;
2.普快货物班列增开4列
库尔勒—芜湖东81510/09次、西安国际港—南仓81622次、徐州北—库尔勒80581次、宣汉—小寨坝80803次;
3.跨局大宗货物直达列车1列
白村—日照南(岚山)集港列车86144/3次。
货物列车调整图自2024年1月9日18时起实行。
(编辑:薛宝逸蕊 审核:侯伟)