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西安“东2.5环”要来了!

2023-11-01 10:25:47 来源:陕西交通广播 字体:
在工作日早晚高峰,西安市东二环、东三环交通压力很大,然而位于东二环与东三环之间的南北主干道幸福路,车流量却非常小,这是由于幸福路止于华清东路,向北无法通行。但是,这一情况即将得到改善,一条南起华清东路、北至矿山路的幸福路延伸线正在有序建设中,2026年建成后,幸福路将直通广运潭大道,相当于在东二环、东三环之间增加一个2.5环,西安“北跨”将添新起点,“东拓”增新干线。
施工进度:
正在管廊施工阶段
为城东增加“2.5环”
 

远处忙碌的陇海铁路线上,火车一列接一列不停地进行着客货运输;铁路线南侧,幸福路北延伸工程正有序施工,吊机、悬挖机、混凝土车等各类大型机械持续作业,300余名工人不停忙碌着……10月24日,记者在幸福路北延伸线工程现场看到,项目正进行地下管廊施工,全线南段部分管廊施工已经完成,正在土方回填,靠近陇海铁路线的区域,管廊硬化工作仍在进行中。

除上跨陇海铁路线,项目还与地铁8号线全线并线,为减少对地铁、铁路的影响,项目对沿线土体进行加固,并实时监测沉降数据,确保施工安全。

据介绍,截至目前,项目已完成管线迁改约2300米、文物勘察及发掘约3.5万平方米、施工便道约1公里;综合管廊主体约300米、桥梁及匝道桩基完成14根、人行道铺装完成1250米、道路基层完成1800平方米、道路下面层完成约2300平方米、雨污水管道安装完成220米等工作。

西安全市情况:

尚稷路立交大寨路西段等17个项目

均按计划有序推进

 

据悉,幸福路北延伸线只是西安快速推进主干路、次支路建设的一处缩影,近年来,西安市住建局坚持以《西安市国土空间总体规划》《大西安快速路体系规划》《中心城区与西咸新区基础设施互联互通规划》为指引,围绕“西融”“北跨”发展战略、秦创原创新驱动平台建设、打造渭北先进制造业增长极、推进高陵-泾河片区协同发展,按照“构骨架、建体系、强节点”的总体思路,进一步完善路网体系,促进“西融”“北跨”纵深发展。

主干路建设方面,西安全市主干路重点项目共19项,其中,纺渭路、林溪路等2项主干路已放行通车;尚稷路立交、大寨路西段、阿房一路、昆明路-连霍高速辅道快速化、建元路-开元路、水流路跨灞河桥、奥体大道北延伸等17个项目,均按计划有序推进。



 

次支路建设方面,西安市住建局坚持市、区联动,全面落实“窄路密网”理念,提高路网密度,畅通交通微循环。截至目前,沣东三路等81条,61.38公里次支路已建成通车,这些项目的建设,将有效打通道路微循环,提高道路通达性,缩短通勤距离,减少机动车碳排放,使市民群众出行更加便捷。

(编辑:薛宝逸蕊 审核:刘庆民)

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