眉太高速控制性工程——衙岭隧道预计11月底双线贯通

近日，由中国铁建投资集团投资，中铁二十局集团、中铁十一局集团共同施工的的眉太高速公路控制性工程、全线最长隧道——衙岭隧道掘进突破8800米，隧道建设接近尾声，预计今年11月底双线贯通。

衙岭隧道位于宝鸡市太白县桃川镇，是重难点控制性工程。隧道围岩松散、涌水量大，地质条件复杂，施工风险高。为确保施工顺利推进，建设者运用超前水平钻、地质雷达等设备，对隧道掌子面的地层、地质进行精准研判；采用大型喷射混凝土机械手湿喷工艺，改善施工环境，提高混凝土施工质量。此外，建设者全面实行项目精细化管理，配备安全技术质量管理人员，全过程管控隧道内初期支护、防水安装等关键施工环节，确保项目安全、高效顺利实施。

作为眉太高速公路全线最长的控制性工程，衙岭隧道全长8978米，它的贯通关系到眉太高速能否顺利通车。中铁二十局眉太公路6标段项目副经理段英凯介绍，眉太高速全线最长的衙岭隧道施工已经进入冲刺阶段，中铁二十局为了确保工期目标，加班加点，合理安排施工组织，在国庆期间共计500余人坚守岗位，在确保施工安全质量的前提下，确保隧道如期贯通。

据了解，眉太高速公路是京昆线西安至汉中段的迂回线路，将西安、太白、陇南、川北连为一体，构建了连通连霍、十天和京昆高速公路的纵向线，建成后对进一步加强关中地区与陕南地区的联系、完善陕西省高速公路网布局、畅通川陕交通大动脉及促进区域经济高质量发展具有重要意义。

(编辑：阴鹏翔 审核：侯伟)