近日,记者来到正在加紧建设中的西安地铁15号线一期工程祝村西站时,只听机器轰鸣,一派紧张有序的施工场面映入眼帘。据现场施工负责人介绍,祝村西站作为线路较早完成土建任务的车站,总长247.42米,为地下两层岛式车站,目前车站通风与空调、给排水及消防、火灾自动报警系统、环境监控系统等机电设备安装工作已基本完成,设备区装修已完成95%,装饰装修已完成75%,正在进行设备调试工作。
同时,他们负责建设的细柳站至祝村4站(含相邻区间)系统设备安装工程及装修工程已接近尾声。同时已启动单机调试工作。试验段3站及区间已完成正式供电,为地铁列车试运行提供了有力保障。
记者佩戴安全帽进入站厅层施工现场看到,祝村新车站出入口已经雏形尽显,站厅内墙面铝扣板施工正在有序进行,地面石材铺设接近完成,直梯和电扶梯安装基本就位,地面用于安装闸机电源及信号设备的预留孔清晰可见。进入站台层,这个岛式车站站台两侧的隔离门已经安装就位,隔离门上闪烁的指示灯提示屏蔽门正在进入调试状态。借助站台层已经安装的照明,可以看到顶棚上弓背的优美造型,配以明亮的颜色,让这座原本朴素的标准车站,显得简洁大气,空间敞亮。在站台层几位工人师傅针对最后一个区域进行吊顶作业,整个流程井然有序。
西安市轨道交通集团建设分公司工作人员介绍说,目前,地铁15号线一期全线13座车站主体结构已全部封顶,区间隧道已贯通,轨道已铺设80%,车站附属结构完成过半,工程建设全面转入机电安装和装饰装修阶段,信号动车调试工作也已顺利启动。
15号线一期工程全长19.46公里,线路西起细柳站,东至东兆余站,共设13座车站。线路串联了西安高新区、长安区和航天基地,是主城区南部的重要客流走廊。建成后能够有效缓解该区域的交通压力,进一步完善西安市轨道交通线网结构,提升轨道交通服务水平,为西安市的高质量发展注入新的活力。
(编辑:阴鹏翔 审核:侯伟)