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向“新”出发丨西安地铁开放日邀请市民媒体试乘5号线一期东段项目

2024-09-20 10:48:27 来源:西安地铁 字体:

9月19日上午,西安市轨道集团开展2024年第三季度“地铁开放日”活动,邀请新闻媒体和居民代表共同探访即将开通的5号线一期东段月登阁、雁鸣湖站,近距离感受地铁无缝接驳TOD综合体的奇妙体验。

上午10点,试乘人员统一从马腾空站出发,搭乘地铁前往月登阁站,开启试乘初体验。

来到月登阁站,车站站长首先引导大家参观了车站装修、布局等情况。5号线一期东段延续线路总体“传承与交融”的装修设计主体,将全线车站公共区楼扶梯口部分(即乘客视线集中区域)作为特色装饰区,根据站点周边人文环境特点提取表达元素,通过立体化展示手法将车站局部空间点缀为车站特色区域。月登阁站特色装饰区运用生态元素,提取树和水的造型加以组合,表达共享生态的设计理念。

车站明亮宽敞,装修简约大方又不失特色,大家不禁慢下脚步,欣赏着车站的每一处细节。随处可以看到试乘人员驻足拍照,用镜头留下试乘活动的美好瞬间。

参观完月登阁站后,大家便一同来到活动的第二站——雁鸣湖站。同样在站长的带领下,大家首先对车站的装修风格、各出入口接驳情况进行初步了解。

作为5号线一期工程中唯一的高架站,也是西安首个“地铁+保租房+TOD商业”的示范性项目,雁鸣湖站自开工以来备受社会各界的关注。该站装修充分践行绿色集约理念,车站内部采用半裸装的装修风格,文化主题为“都市水乡 创智灵动”,标准区域采用局部镂空与冲孔铝板形成了虚实结合的灵动场景。

整个车站用铝板做横向布置,加大了车站的视觉宽度。特色区紧扣车站周边文化主题将雁鸣湖蜿蜒曲折、雁鸣湖水波光粼粼的生态意向再现车站装修空间。车站外立面设计遵循“浮光掠影—雁过无声”理念,从大雁飞翔的姿态中提炼设计灵感,通过车站金属雨蓬、保租房装饰条展现出羽翅层叠的美感,将地铁车站、商业裙房、保租房塔楼整体化,形成地铁站房的标志性造型。

活动现场,雁鸣湖站的设计师也为大家详细介绍了车站及上盖TOD保障性租赁住房的整体设计思路,及跨东三环过街天桥的建设方案。

雁鸣湖站是地铁5号线东端的第二个站,向东连接西安东站,向西可进入中心城区。车站西侧线路出隧道后需上跨雁鸣湖公园,车站东侧需上跨东三环后在云扉巷入地。因此项目结合周边地势环境,在确保安全运营、高效接驳的前提下,充分利用地块条件开展保障性租赁住房设计,形成车站与保障性租赁住房同步设计、同步实施的TOD一体化开发站点。项目包含地铁雁鸣湖站、三栋保障性租赁住房、四层商业及两层地下汽车库,车站为地面三层侧式高架站。

为最大限度保障楼体居住的舒适性,地铁车站与保障性租赁住房结构上是各自独立的,所以与其说是从楼中穿过,不如说是从楼侧“擦身而过”,形成了地铁车站与三栋保障性租赁住房“贴建”的景象。这样的设计也使得周边配套商业与车站站厅连通,使乘客、住户、商户动线流畅、无缝衔接。

此外,为“缝合”该站东侧因东三环阻断的两侧客流动线,项目结合车站设计一体实施了跨东三环过街天桥,打通东三环东、西两侧人流通道。天桥与商业二层连接,并可通过商业直达雁鸣湖地铁站站厅层,极大的方便了东三环两侧市民出行。

试乘活动中,市轨道集团邀请参加活动人员填写意见征集表,广泛收集大家对地铁设备设施、运营服务等方面的意见建议。最后,试乘人员还一起合影留念,并为新线开通送上美好祝福。

线路基本情况
5号线一期东段项目于2021年国铁西安东站选址确定后启动建设,建设范围为月登阁(不含)~西安东站,新建2站2区间,项目全长3.4公里。近日将开通月登阁、雁鸣湖两个站点。
5号线一期东段项目历经3个月试运行,累计完成通信、信号、屏蔽门等16项调试工作,组织消防、应急等14项现场演练,确保东段项目与既有5号线贯通运营后各相关功能及指标测试均达到设计要求。
该项目的建成不仅完善了5号线作为东西走向跨行政区的轨道交通骨干线路的功能,有效连接了西安“四主一辅”客运系统中的关键节点,优化了西安的公共交通网络布局,而且将进一步推动高铁东城片区的蓬勃发展。

(编辑:阴鹏翔 审核:侯伟)

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