谋“新”重“质”,智造见“力”,借力产业链的高质量发展,宝鸡市轨道交通装备产业集群正向全国轨道交通装备产业基地迈进。5月6日,2024年一季度全省重点项目观摩(关中片区)活动来到轨工产业核心能力建设暨宝鸡时代提质增能项目,探寻“宝鸡造”轨道交通装备从宝鸡出发走出国门,走向世界。
在项目组装厂房现场,接触网检修作业车,双动力地铁打磨车等设备车辆正在进行组装调试。 这些车辆与铁路高铁、城市轨道交通有着密切的关联。“在中国的运营铁路线上,每18公里就有一辆产自宝鸡中车时代的工程车辆……项目一期、二期全面达产后,将承接成都、太原产能转移,成为全国最大、型号最全、产量最多的三大轨道工程机械制造基地之一。”宝鸡中车时代党委书记刘治邦介绍,中国中车是全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商,高速动车组、大功率机车、城市轨道车辆为代表的系列产品成为高端装备制造“国家名片”。宝鸡中车时代作为中国中车旗下专业从事轨道工程机械制造公司,是国铁集团三大养路机械生产维修企业之一。
“首创业内领先的系统+整机+维保全产业链发展模式,创造了国内轨道工程机械的多项第一,累计取得专利244项。先后被认定为国家企业技术中心、陕西省轨道交通工程装备工程研究中心、陕西省高速铁路轨道工程机械工程技术研究中心等。”刘治邦说,企业选择区位交通优势突出的宝鸡陈仓区落户项目,聚力打造高铁道岔、轨道工程车、接触网供电系统、云轨四大系列产品。项目总投资10.11亿元,占地500多亩,一期工程投资5.68亿元,主要建设整机总装、调试等生产配套建筑及试车线、试验线、存车线等室外铁路线辅助设施。项目4月18日正式投产,建成后,将有效改善宝鸡中车时代一直以来存在的制造资源和试验资源短缺局面,年销售收入预计将实现翻一番。
“下一步,企业将积极培育轨道工程机械新质生产力,构建轨道交通产业发展新高地。”刘治邦说,在科技创新方面,加快推动科技部、国铁集团、中国中车等重点科研项目落地实施,推动产业创新升级。在产业立新方面,依托项目场地资源,聚焦产业与地方协同效应,通过市场协同及产业协同,构建“系统+整机+维保”产业发展新模式。在机制革新方面,以项目建设为基础,推动企业数字化转型及管理提升,激发企业经营新动能。
(编辑:赵煜恒 审核:侯伟)